喷漆废气经过液体吸收单元、水雾过滤网、等离子体单元、催化单元等的处理后在油雾等颗粒物和SO2、NOX、CO、CH等气态污染物均可以很好地去除，技术先进可靠。该技术核心是低温等离子体单元，技术关键是：

 大功率高压快速上升沿窄脉冲电源设计制造，本系统使用IGBT驱动的无感电源，具有上升沿速度快、拉弧保护、过载保护、等特点。单电源功率200W。

 高压电源与放电、捕集极板的匹配技术、绝缘技术、安全防护技术，保证电源工作在理想的负荷状态。

 催化剂极板的催化剂合成、担载和制作技术，采用纳米材料原位装配技术、辅助烧结、表面活化处理技术，使催化剂极板具有耐轰击、耐腐蚀、长寿命、可清洗等技术条件。

 净化过滤器的催化剂担载技术，使用适当的涂装技术，将臭氧净化催化剂担载于蜂窝孔状材料上，制成过滤器。

 模块化机构设计，便于清洁维护，可以通过多级组合达到针对不同污染气体的处理要求。

条件要求是：

 入口空气中非甲烷有机烃的含量小于400mg/m3。

 入口气体不得含有水雾。

 入口气体不得含有胶体颗粒物、易燃纤维。

 入口气体的固相颗粒物含量应小于10mg/m3。

 220交流供电，功率容量1kW。

如选用低温等离子体催化设备，应采用科研院所研制的成熟的产品，不得采用处理油烟的静电净化器或其他类似装置。

5.2 吸附浓缩-催化燃烧工艺

对于大流量、低浓度的有机废气，先经过雾化洗涤塔或干式过滤器净化处理，粉尘完全脱除用活性炭捕获废气中的有机物，然后用很小流量的热空气来脱附，这样可使VOC富集10-15倍。把浓缩后的气体送到催化燃烧装置中，燃烧消除VOC。该技术利用炭吸附处理低浓度和大气量的特点，又利用催化床处理适中流量、高浓度的优势，形成一非常有效的集成技术。净化设施“ 三苯”平均净化率95.9%，粉尘净化率99%，催化燃烧“ 三苯”转化率98.2%，每万立方米喷漆废气运行费用仅5.4元，运行费用中引风机的电费占76%，催化燃烧电费占10%，过滤材料费、水费、人工费等其它费均很低。

活性炭吸附-催化燃烧工艺流程图

如单纯采用吸附工艺,则要求按三苯浓度300 mg/m3，气速不大于0.6m/s，停留时间大于1s，活性炭用量不少于3个月的吸附量来设计。

5.3应急处理措施 

任何可燃烧物与氧或空气的混合物都有两种临界组成, 即爆炸下限和爆炸上限。从理论上讲, 在这两个极限之间的混合气体是可燃的或爆炸性的, 因为当一定浓度范围内的氧和可燃组分混合物被点着后, 在有控制的条件下就形成火焰, 维持燃烧, 而在一个有限的空间内无控制地迅速发展则会形成爆炸。因此, 严格控制可燃浓度和氧气含量极为重要。由于各种碳氢化合物在空气中爆炸浓度下限时, 其燃烧的热值及燃烧时的升温大致相同, 因而常将可燃物浓度与热值、温升联系起来, 把可燃物浓度用爆炸浓度下限的百分数来表示, 为1%LEL(Lower Expensive Limit)。大多数碳氢化合物每1%LEL所含热值, 大约可使混合气体温升15.3℃ 。为安全计, 通常将可燃物浓度冲淡在爆炸浓度下限以下燃烧, 即将废气中可燃物浓度控制在25%LEL以下, 以防止由于混合物比例及爆炸范围的偶然变化, 可能引起的爆炸或回火。为此, 在系统中的脱附风机、补冷风机进口, 均需装有新鲜空气进口管道。